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Mitsubishi presentó en Chicago un Outlander Sport de edición limitada a un precio irresistible

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Mitsubishi presentó en Chicago un Outlander Sport de edición limitada a un precio irresistible

Por Enrique Kogan

 

Mitsubishi develó en Chicago, una edición limitada para de Mitsubishi Outlander Sport, a un precio que será irresistible para los compradores, según nos dijo su director de relaciones públicas.

Posicionado directamente encima del modelo de base de ES, el Outlander Sport Limited Edition ofrece a los clientes sorprendentes mejoras de estilo y tecnología a un precio asequible.

El Outlander Sport Limited Edition cuenta con una nueva estética exterior, incluyendo una puerta de combustible de aleación, espejos retrovisores de color negro y llantas de aleación de 18 “, faros antiniebla, faros HID, cámara de visión trasera y una insignia de edición limitada.

Esta edición Limitada estará disponible en todos los colores exteriores que ya tiene el Outlander Sport, mientras el interior recibe un diseño personalizado con tejido negro y costuras rojas en el volante, palanca de cambio y palanca de freno exclusiva para el modelo LE.

Otras características interiores incluyen pedales de aluminio, asientos delanteros con calefacción y un sistema de audio con Smartphone Link para Apple CarPlay y Android Auto .

“Como líder de ventas de la marca, Outlander Sport realiza un trabajo ejemplar en ofrecer a los consumidores un valor sin igual a un precio atractivo”, dijo Don Swearingen, vicepresidente ejecutivo y director de operaciones de MMNA.

“Hemos adoptado este enfoque un paso más al integrar equipos y tecnología estándar adicionales en la Edición Limitada a un precio que no tiene precedentes dentro del amplio segmento de los CUV’s “.

El Outlander Sport Limited Edition estará en concesionarios a finales de este mes por solo US$ 21,995 y estará disponible hasta el final del año modelo.

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Enrique Kogan
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El prestigioso y reconocido analista y escritor Enrique Kogan comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces no ha existido carrera de cualquier fórmula o país que no vea por televisión o asista personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria de autos en Estados Unidos, la cual vendió y sigue publicándose hoy en día. A partir de ahí comenzó a escribir para distintas publicaciones, siendo hoy el escritor numero uno de autos en español en Estados Unidos. Sus artículos aparecen en nuestro sitio, donde es analista principal del medio.
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